Accidentes y choques de tractor-remolque Jackknife

Los semirremolques de tractor-remolque son una parte vital de nuestro sistema de transporte / suministro. Sin embargo, el clima, los conductores que no son cuidadosos y / o están bien entrenados pueden causar accidentes peligrosos y, a veces, fatales. Un tipo de accidente que resulta de la negligencia del conductor del camión es el navaja accidente. Los accidentes de navaja son extremadamente catastróficos porque pueden involucrar a numerosos vehículos. Casi todos involucran lesiones mortales o que alteran la vida. Esto es lo que debe saber sobre estos violentos choques de camiones.

Colisión de navaja

Una navaja ocurre cuando el remolque de un camión se balancea hacia un lado en un ángulo de 90 grados y adelanta incontrolablemente a otros carriles de tráfico. El término proviene del aspecto del tractor-remolque después del choque que se asemeja a una navaja o la letra L. Cuando ocurre un accidente de navaja, el remolque y la cabina pueden golpear y aplastar a otros vehículos en su camino. También puede bloquear numerosos carriles y provocar colisiones adicionales. Los choques de navaja también se pueden considerar choques de vuelco cuando el camión se desliza y se vuelca de lado, aunque no todos los vuelcos terminan en una navaja.

Causas

Las colisiones con navaja son a menudo la causa de la negligencia del conductor o las inclemencias del tiempo, otros conductores distraídos, el mantenimiento de camiones o una combinación. Estos incluyen lo siguiente:

Exceso de velocidad

• Si el conductor de un camión está acelerando, el remolque puede deslizarse hacia los lados y hacer una cuchillada cuando se ve obligado a detenerse demasiado rápido.
• El tractor-remolque promedio pesa alrededor de 80,000 libras.
• La longitud promedio de un remolque es de 70 a 80 pies.
• Los camiones con remolque necesitan un 40% más de tiempo para frenar.

Estado del tiempo

• Si los conductores no lo toman lo suficientemente lento, el mal tiempo o las condiciones de la carretera también pueden causar una navaja.
• El hielo, la nieve, la lluvia, la grava suelta o el asfalto suelto pueden hacer que los remolques reboten y se deslicen.
• Condiciones peligrosas de la carretera, ya que el aceite acumulado puede provocar resbalones.

Distancia de seguimiento inadecuada

• Los conductores de camiones que no proporcionan una distancia de seguimiento adecuada para permitir una distancia de frenado segura pueden hacer que el remolque se deslice hacia los lados y se mueva como una cuchilla al tener que frenar de golpe.
• Los conductores que no tienen cuidado al entrar y maniobrar adecuadamente cuesta abajo o curvas pueden terminar cambiando de posición y posiblemente volcarse.

Fatiga del operador del conductor

• Muchos accidentes / choques de tractocamión ocurren cuando conductores han registrado demasiadas horas sin un descanso adecuado.
• Cuando el cuerpo está cansado, el tiempo de respuesta sufre.
• Si un conductor está atontado, carece del conocimiento para maniobrar para salir de una situación peligrosa.

Operadores sin experiencia o sin capacitación

• Conducir un camión es un trabajo exigente que requiere varios conjuntos de habilidades y experiencia.
• Las empresas de camiones intentan reducir los costos mediante el uso de conductores sin experiencia que no tienen la capacitación o la experiencia para viajes largos o manejando en ocupado / peligroso carreteras e interestatales.

Equilibrio de carga

• La conducción segura de camiones garantiza que la carga del remolque se cargue correctamente y que el peso se distribuya por igual.
• Cuando la carga está desequilibrada, puede desplazarse y hacer que el remolque se incline o se incline.
• Las cargas desequilibradas son un factor común en los choques por vuelcos.

Falta de mantenimiento

• Conductores o empresas que ignoran:
• Mantenimiento de rutina
• Comprobaciones de alineación
• Reemplazo de pastillas de freno
• Todo puede provocar accidentes y choques.

Las investigaciones muestran que los choques de navaja pueden causar daños generalizados, ya que generalmente se extienden por varios carriles de tráfico. Debido a esto, existe el peligro de sChoques secundarios o vehículos que inicialmente no estuvieron involucrados en el choque., chocar contra el tractor, remolque o escombros y escombros esparcidos.

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Referencias

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